Frekvenční rozsah: 26,5-28 MHz SWR: ≤1,2:1 Max. moc: 35 W nepřetržitě 250 W Krátká doba Bandwidth ve společnosti S.W.R. 2:1: 1900 kHz Impedance: 50 ohmů ...
Viz Podrobnosti Zatímco mnoho začátečníků předpokládá, že model CB rádia je kritickou součástí jejich nastavení CB, pravdou je, že vysoce výkonná CB anténa má obrovský dopad na kvalitu vysílacího a přijímacího dosahu vašeho CB. Vzhledem k tomu, že předpisy FCC omezují všechna CB rádia na 4 watty výkonu, anténa je cesta k výkonu. Špatně fungující CB anténa snižuje dosah a kvalitu rádia, zatímco vysoce kvalitní CB anténa může prodloužit dosah signálu.
Pojďme se podívat na různé typy CB rádiových antén, které jsou oblíbené pro pickupy, návěsy a CB základnové stanice – a naučte se několik tipů, které vám pomohou vybrat CB anténu pro vaše potřeby.
Typ antény, který je ideální pro nastavení vašeho CB rádia, závisí na typu vašeho rádia, na tom, jak ho plánujete používat, a na vaší poloze. Dostupné možnosti zahrnují sklolaminátové antény, nerezové CB antény, magnetické montážní antény, bičové antény , zrcadlové antény, zemnící plocha, magnetická základna a duální antény. Protože ani CB rádio nebude fungovat dobře bez dobré antény, podívejme se na běžné typy antén pro CB základnové stanice a mobilní CB použití.
Antény základnových stanic CB jsou navrženy pro použití na základnových stanicích, které jsou stacionární. Z tohoto důvodu mohou být větší, v rozmezí od 3 do 18 stop na výšku. Při správném ladění SWR může být CB základní anténa schopna komunikovat až na vzdálenost 30 mil. Je však důležité zkontrolovat místní předpisy, protože 18stopá anténa nemusí být vhodná pro komunity s přísnými pravidly HOA. Stojí za zmínku, že základní anténu CB lze použít s jakýmkoliv rádiem CB; Operátoři mohou dokonce převést mobilní rádio tak, aby fungovalo jako základnová stanice, připojením k 12voltovému zdroji energie.
Na rozdíl od mobilních antén nevyžadují antény základnové stanice velkou kovovou zemnící plochu, takže existuje větší flexibilita v tom, kde a jak jsou instalovány. Bezpečnost je prvořadá, proto je důležité vyhnout se instalaci v blízkosti elektrického vedení nebo nebezpečných větví stromů.
Mobilní CB antény lze používat „na cestách“ v autech, pickupech, návěsech, lodích, čtyřkolkách nebo obytných vozidlech. Jsou menší a kratší než antény základnové stanice a mají různé možnosti montážních sad pro různá vozidla.
Protože délka antény je ¼ vlnové délky (což se počítá na 102”), mobilní antény mají část cívky, která prodlužuje celkovou délku anténního drátu a zároveň udržuje výšku dostatečně nízkou pro použití ve vozidle. Umístění cívky v anténě se nazývá „poloha zátěže“. Při rozhodování o poloze zátěže pro vaši anténu je důležité vědět, že cívka a dvě třetiny antény musí sahat nad linii střechy vašeho vozidla.
Zvažte své konkrétní vozidlo, kam budete anténu montovat a zda potřebujete směrovou nebo všesměrovou anténu. Můžete si vybrat z několika typů antén včetně antén s horním zatížením, bičových antén, antén s magnetickou montáží a antén se středovým zatížením. Pamatujte – každý držák CB antény musí být řádně uzemněn, aby anténa správně fungovala.
Sklolaminátová CB anténa s horním plněním má cívku úplně nahoře a nabízí efektivní design z hlediska poměru výkonu dodávaného anténě k výkonu vyzařovanému z antény. Konstrukce ze skelných vláken se používá k podpoře cívky s horním zatížením. Tyto antény lze použít pro vozidla nebo ve stacionárních podmínkách. S cívkou umístěnou výše na anténě může být umístěna v několika různých montážních polohách a přesto se zbaví karoserie vozidla. Je však špičkově těžká, což se ve větru hůře udrží. Antény s horním zatížením mají nižší wattovou kapacitu, ale díky své účinnosti snadno zvládnou standardní čtyřwattový limit CB vysílaček.
Středově zatížené antény mají cívku umístěnou ve středu antény. Držák má spodní hřídel, která je pokryta skelným vláknem, následuje cívka a poté bič z nerezové oceli. Konstrukce antény se středovým zatížením vede k účinnosti antény. Často se o nich hovoří jako o „anténách nákladních vozidel“, protože díky jejich schopnosti poskytovat prvotřídní sílu signálu jsou oblíbené u řidičů nákladních vozidel.
Antény zatížené základnou se tak nazývají, protože cívka je v základně antény. Tyto antény mají často těžší cívku s vyšší schopností manipulace s výkonem než anténa se středovým nebo horním zatížením. Tento design se často vyskytuje u antén s magnetem.
Antény pro montáž na zrcátka jsou přesně to, co název napovídá: montují se na rameno zrcátka vašeho vozidla místo na střechu. Jsou odolné a všestranné a umožňují vám přesunout anténu do jiného vozidla bez vrtání jakýchkoli děr. Můžete je dokonce přeměnit pro použití jako dočasnou anténu základnové stanice jejich připevněním k žebříku nebo tyči. Hardware pro montáž na zrcadlo se prodává samostatně, takže si můžete vybrat anténu pro vaši situaci.
Bičová CB anténa je dlouhá a tenká, obvykle 3 až 8 stop na délku; je vyrobena z nerezové oceli nebo hliníku a může být buď základna nebo středová cívka pro zlepšení výkonu. Bičové antény jsou všestranné a lze je snadno namontovat buď na střechu vozidla nebo na blatník; mohou být také použity s přijímači základnové stanice, pokud jsou instalovány na vysokém stožáru. Dlouhý ocelový bič lze přivázat, když se nepoužívá, aby byla anténa chráněna před poškozením.
A CB anténa s magnetem lze rychle připevnit na střechu vozidla, protože jeho silná magnetická základna drží anténu bezpečně na místě. Vzhledem k tomu, že k jejich montáži nemusíte vrtat žádné otvory, lze antény pro montáž na magnety snadno nainstalovat a odstranit a lze je podle potřeby přemístit.
Teleskopická CB anténa se běžně používá u ručních CB vysílaček (jako je vysílačka Uniden) a dalších přenosných CB vysílaček. Tyto antény z nerezové oceli mají teleskopické části, které se v případě potřeby vysunou a pokud se nepoužívají, nakrátko se složí. Teleskopická anténa je také nízkoprofilová varianta pro použití ve vozidle.
Bičové antény jsou standardem pro CB vysílačky, a to z dobrého důvodu. Jsou relativně levné, snadno se instalují a poskytují skvělý výkon. Pokud chcete možnou anténu pro vaše CB rádio, určitě byste si měli koupit bičovou anténu.
Antény truckerů jsou také dobrou volbou pro CB vysílačky a nabízejí některé výhody oproti bičovým anténám. Za prvé, jsou odolnější a vydrží více zneužití. Za druhé, nabízejí lepší výkon díky své delší délce. Jsou však dražší a jejich instalace může být obtížnější.
Magnetické antény jsou další skvělou volbou pro CB vysílačky. Velmi snadno se instalují a nabízejí skvělý výkon díky montážnímu systému na bázi magnetu. Mohou však být dražší než jiné typy antén.
Antény pro montáž magnetů
Magnetický držák nebo magnetický držák, antény se snadno instalují a poskytují výkon. Tyto antény nevyžadují zemnící plochu a lze je použít s jakýmkoli koaxiálním kabelem. Bičové antény jsou oblíbeným typem CB antény, ale magnetické antény jsou stále populárnější, protože se snadněji instalují a nevyžadují žádné speciální uzemnění.
Pochopení anténních cívek
Pochopení anténních cívek je důležité pro každého, kdo používá CB rádio. Anténní cívka je to, co pomáhá CB rádiu přijímat a vysílat frekvence. Držák je to, co spojuje cívku antény s CB rádiem. Existují různé typy držáků v závislosti na modelu CB rádia. Frekvence, které CB rádio používá, jsou v rozsahu 26-28 MHz. Existují různé typy CB antény , v závislosti na typu použitého držáku.
CB rádiové systémy mohou vysílat ve frekvenčním rozsahu mezi 26 MHz a 27 MHz na čtyřiceti CB kanálech specifikovaných FCC (některé modely také zahrnují UHF a radioamatérské frekvence). Povolený výkon pro CB rádio jsou čtyři watty, takže anténa je opravdu důležitá pro dosah a kvalitu vašeho příjmu. Při hodnocení CB antén na trhu zvažte tato důležitá kritéria.
Střecha, nárazník, kufr, kanál kapoty nebo lišty zrcátek jsou dobrá místa namontujte CB anténu . Váš výběr bude záviset na vašem typu vozidla, modelu rádia a preferované anténě. Pro výkon by měla být anténa namontována na možném místě a cívka musí být upevněna nad linií střechy. Každá anténa musí být také plně uzemněna pomocí konektoru ke šasi vašeho vozidla. U vozidel, která nemají kovový střešní panel nebo nenabízejí dostatek prostoru pro uzemnění, nejsou možné žádné antény zemní plochy (NGP).
Velikost držáku je dalším důležitým faktorem, který je třeba zvážit. Váš držák antény určuje, jak dobře se vaše CB anténa připojuje k vašemu vozidlu. Extra dlouhé nebo odolné antény potřebují držák, který může poskytnout silnou oporu pro anténní bič.
Pokud nechcete vyvrtat díru nebo trvale připojit anténu k vozidlu, a magnetický držák je volba.
Záleží na délce CB antény? Ano, je. Delší antény obvykle fungují, takže je chytré nainstalovat nejdelší anténu, kterou vaše vozidlo pojme. Vyberte si sadu CB antény s držákem, který bude podporovat délku vaší antény a správnou konfiguraci antény pro styl karoserie vašeho vozidla.
Dokonce i CB antény je stále třeba ladit, aby bylo dosaženo výkonu. Možnosti ladění antény zahrnují laditelné hroty a stavěcí šrouby. Při porovnávání antén zvažte, jak je model vyladěn a úroveň požadovaných dovedností. The Poměr stojatých vln nebo SWR čtení musí být pod 1,5, aby bylo možné efektivně vysílat a přijímat signál CB. Další informace naleznete v našem průvodci na jak naladit CB rádio .
CB antény se liší svým výkonem v závislosti na umístění cívky na anténě samotné. Pamatujte, že cívka se používá k dosažení správného poměru mezi celkovou délkou antény a vlnovou délkou. Protože je často nutné zkrátit výšku antény, věnujte pozornost umístění cívky. Populární typ je středově zatížený pro svou kombinaci výkonu a odolnosti.
Na materiálech záleží, pokud jde o přenos signálu a odolnost. Hledejte CB antény vyrobené z vysoce kvalitních materiálů, jako je nerezová ocel a sklolaminát s odolnými povlaky, které odolají drsným povětrnostním podmínkám. Antény Stryker používají cívku navinutou z pevného měděného drátu o průměru 6, který je pokovený čistým stříbrem, díky čemuž je cívka vysoce vodivá.
Přemýšlejte o koaxu jako o prostředníku – spojuje CB s anténou, takže se ujistěte, že je vaše anténa připojena k CB pomocí kvalitního koaxiálního kabelu. Protože je součástí anténního systému, dobrý kabel pomůže dosahu vaší CB rádiové jednotky.
Duální anténní CB systém používá dvě antény místo jedné pro zlepšení síly signálu a rozsah CB rádia. Tyto systémy se často používají v mobilních aplikacích CB, zejména na velkých vozidlech, aby se snížilo vyblednutí signálu. Aby fungovaly efektivně, vyžadují speciální instalační a nastavovací práce.
Vše, co potřebujete vědět o rozdílu mezi VHF a UHF
Pochopení rozdílu mezi obousměrným rádiem VHF (velmi vysoká frekvence) a UHF (ultravysoká frekvence) vám pomůže určit, který z nich je pro vás ten pravý. Každá bezdrátová komunikace, jako jsou obousměrné vysílačky a mobilní telefony.
Abychom vám pomohli lépe porozumět UHF a VHF, níže uvádíme několik odpovědí na některé často kladené otázky.
· co je lepší? UHF nebo VHF
· Co znamená UHF a VHF?
· Tabulka frekvenčních pásem UHF vs VHF
· Kdo používá UHF a VHF?
· Jak mohu zlepšit sílu signálu na svém obousměrném rádiu VHF nebo UHF?
· Jaký je rozdíl mezi UHF a VHF? podobnosti?
· Je moje obousměrné rádio kompatibilní se stávajícími rádiovými systémy?
Co je lepší VHF nebo UHF?
Volba mezi frekvencí VHF a frekvencí UHF závisí na tom, k čemu je budete používat. VHF je určeno pro venkovní použití, kde nejsou žádné překážky. Frekvence VHF se pohybují dále, pokud je neruší bariéry. VHF budete chtít používat pouze tehdy, když jste venku v otevřeném prostoru, jako je pole. VHF má menší frekvence, což znamená, že rušení s jinými rádii je běžné.
Na druhou stranu UHF je všestranně lepší signál pro komunikaci na dlouhé vzdálenosti. UHF je lepší při použití rádií pro vnitřní použití, jako jsou budovy nebo města. Výhodou používání UHF je, že je méně pravděpodobné, že budete rušeni jinými obousměrnými vysílači. Důvod, proč je UHF lepší pro vnitřní použití než VHF, je ten, že UHF signál dělá lepší práci při dosahování přes dřevo, ocel a beton, a proto může zasahovat dále do budovy.
Co znamená UHF a VHF?
UHF znamená „Ultra High Frequency“, zatímco VHF znamená „Very High Frequency“. UHF se může pohybovat od nízkého pásma (378-512 MHz) po vysoké pásmo (764-870 MHz), zatímco VHF se pohybuje od nízkého pásma (49-108 MHz) po vysoké pásmo (169-216 MHz). MHz je zkratka pro Megahertz a měří rychlost elektronických zařízení.
Tabulka frekvenčního rozsahu UHF vs VHF
0,003 MHz - 0,03 MHz | Velmi nízká frekvence (VLF) |
0,03 MHz – 0,3 MHz | Nízká frekvence (LF) |
0,3 MHz – 3 MHz | střední frekvence (MF) |
3 MHz – 30 MHz | Vysokofrekvenční (HF) |
30 MHz – 300 MHz | Velmi vysoká frekvence (VHF) |
300 MHz – 3 000 MHz | Ultra-vysoká frekvence (UHF) |
3 000 MHz – 30 000 MHz | Super vysoká frekvence (SHF) |
30 000 MHz – 300 000 MHz | Extra vysoká frekvence (EHF) |
Kdo používá UHF a VHF?
UHF obvykle používají úředníci veřejné bezpečnosti, jako jsou hasiči, policie a EMS s televizními kanály 77-80. UHF se používá pro běžné účely, jako jsou telefony, televize a radioamatéři. Kasina, bezpečnostní úředníci, sklady, konstrukce, výroba a zdravotnictví také používají UHF rádia ke komunikaci s ostatními v celé budově a prostřednictvím oddělení. Úředník pro veřejnou bezpečnost používá frekvence MHz mezi 849 a 869 a 13cm radioamatérské pásmo má 2300 až 1310 MHz.
VHF se běžně používá pro komunikaci na čluny a námořní personál (Woodward). Je to velmi důležité příslušenství, které musíte mít na palubě, protože v případě určitých mimořádných událostí můžete kontaktovat blízké jachtaře. Kanál 16 se používá, když je potřeba uskutečnit tísňové volání a je třeba dodržovat určitý protokol. Agentury jako TSA a CAL FIRE (Kalifornské ministerstvo lesnictví a požární ochrany) používají VHF pro svou obousměrnou rádiovou komunikaci.
Jak mohu zlepšit sílu signálu na svém VHF nebo UHF obousměrném rádiu?
Jedním ze způsobů, jak zlepšit dosah obousměrného rádia, je vylepšení antény. Délka vaší antény určuje délku rádiových vln. Vlnové délky UHF (ultra-vysoké frekvence) jsou krátké, takže antény pro UHF obousměrná rádia jsou obvykle malé a nevysoké velikosti (osobní rozhlasové služby). VHF vyžaduje o něco větší anténu, aby se zlepšil její dosah a jak daleko doletí. VHF antény může přijímat kanály 2 až 13, zatímco UHF antény mohou přijímat kanály 14 až 83 (velmi vysoká frekvence).
Vzhledem k tomu, že VHF je často rušeno jinými frekvencemi, způsoby, jak zajistit, že nebudete rušeni, je zjistit, odkud rušení pochází. Na lodi je spousta míst, odkud může hluk pocházet. Poslouchejte přijímač a zaznamenejte všechny změny v úrovni hluku.
Dalším způsobem, jak pomoci s přerušeními, je lepení. Tím je zajištěno, že oznámení odejde na zem místo vyzařování. Všechny motory a podobně by měly být postaveny v zemi.
Problém, který může nastat se signály, je překrývání frekvencí. To znamená, že pokud dvě rádia používají stejnou frekvenci, rádiové vlny se navzájem přerušují a přenosy se překrývají. K tomu pravděpodobně dojde, když jsou ve vzájemném dosahu nebo ve stejné oblasti pokrytí.
S jedním vysílačem nebudete mít žádné problémy, ale pokud chcete pokrýt velkou oblast více vysílači, je to tehdy obtížné, protože nechcete, aby se navzájem rušily.
Jaký je rozdíl mezi UHF a VHF?
Hlavní rozdíl mezi UHF a VHF je dosah. UHF rádiové vlny jsou menší než VHF. To znamená, že UHF frekvence mají menší vlny, které produkují širší příjem. Zatímco VKV má delší vlnové délky. UHF je pravděpodobnější, že snáze překoná bariéry, jako jsou kameny a stromy.
Dosah VHF je snížen kvůli degradaci signálu bariérami, jako jsou stromy nebo kopce. Společně se oba dostanou na pořádnou vzdálenost.
Dalším rozdílem mezi UHF a VHF je jejich výdrž baterie. UHF využívá hodně své baterie kvůli vyšší frekvenci. Poslední rozdíl mezi těmito dvěma rádii je ten, že UHF je dražší než VHF.
Je moje obousměrné rádio kompatibilní se stávajícími rádiovými systémy?
· Zůstaňte ve stejném frekvenčním pásmu
· Ujistěte se, že aktuální systémy jsou správné (digitální vs analogové)
Abyste zajistili kompatibilitu vašeho rádia se stávajícími rádiovými systémy, ujistěte se, že se držíte ve stejném frekvenčním pásmu. Pokud nyní používáte UHF rádio, vaše nové rádio musí mít provozní režim UHF, pokud chcete, aby komunikovalo.
Dalším způsobem, jak zajistit kompatibilitu vašich rádií, je zkontrolovat, zda jsou aktuální systémy správné. Novější modely by měly být digitální, ale jiné modely mohou stále používat analog.
Nakonec musíte mít na paměti, že pokud vaše vysílačky splňují určité požadavky uvedené výše, stále nemusí být kompatibilní. Pokud si kdykoli nejste jisti, zda jsou vaše dvě vysílačky kompatibilní, zavolejte našim partnerům ve First Source Wireless a oni vám rádi pomohou s výběrem správné obousměrné vysílačky.
Velmi vysoké frekvence (VHF)/ultra vysoké frekvence (UHF)
… Rádia s velmi vysokou frekvencí (VHF) a ultra vysokou frekvencí (UHF) jsou zdaleka nejčastěji používaným typem rádia vládami, armádou, policií, námořními organizacemi, pohotovostními jednotkami a dalšími subjekty, které působí v prostředích, kde mohou být běžné komunikační sítě nekonzistentní. nebo nefunguje správně. Rádiové vlny VHF zaujímají pásmo mezi 30 až 300 megahertz (MHz), zatímco rádiové vlny UHF zabírají pásmo mezi 300 MHz a 3 gigahertz (GHz). Rádiové vlny VHF/UHF se šíří přímou viditelnou cestou; nedosáhnou kolem zakřivení Země a mohou být zablokovány kopci, horami a jinými velkými hustými …
… agentury – HF je vždy omezeno na vozidla a stacionární budovy. VF vysílačky pro vozidla Vf komunikace se stala výchozím nastavením pro komunikaci vozidel pro mnoho velkých humanitárních agentur. Vzhledem k tomu, že HF signály mohou dosahovat daleko za hranice VHF/UHF, a vzhledem k velikosti zařízení je HF kompliment k jiným formám komunikace a je životně důležitý pro zabezpečení vozidla. VF vysílače/přijímače namontované ve vozidle jsou velmi podobné jiným rádiovým jednotkám namontovaným ve vozidle – HF rádia jsou instalovány…
… šíření neznamená, že se vysílač i přijímač musí fyzicky vidět – jako je satelit na oběžné dráze Země – ani to neznamená, že mezi dvěma objekty – např. VHF rádio pracující uvnitř konstrukce s radiově průhlednými stěnami. Šíření přímky je důležité, protože kopce, velké stavby a dokonce i zakřivení Země omezí, jak daleko může signál viditelnosti zajít. VHF/UHF a mikrovlnná radiokomunikační zařízení jsou tímto způsobem šíření omezena. Šíření pozemních vln – Rádiové vlny lze šířit pomocí toho, co se nazývá pozemní nebo „povrchové vlny“. Šíření pozemních vln zahrnuje rádiové vlny pohybující se po povrchu Země a odrážející se od pevných struktur, jako jsou kopce nebo budovy. Komunikace VHF a UHF může mít z šíření pozemních vln trochu prospěch, ale obecně z šíření pozemních vln těží pouze signály s vyšší frekvencí. Šíření nebeských vln – HF rádiové vlny se v zemské atmosféře šíří pomocí nebeských vln nebo „přeskakování“…
… signál přicházející z jedné mobilní rádiové jednotky a zesilující jej/převysílání tak, aby mohl dosáhnout mnohem větší vzdálenosti. Občas jsou specializované rádiové základnové stanice navrženy tak, aby vyhovovaly více typům rádiových konfigurací najednou, HF/VHF/UHF a dalším. Tyto typy multimodálních komunikačních základních jednotek jsou vysoce specializované a obvykle je používají agentury s profesionálními rádiovými a komunikačními experty. Příklad základnové stanice Repeatery/repeater Networks Rádiové opakovače jsou …
Kontaktujte nás